北京时间3月15日上午11点20分，特斯拉在加州Hawthorne的设计中心举行新车ModelY发布会。虽然发布会比原定时间推迟了20分钟。但高效的马斯克并不拖泥带水，在短短40分钟时间内，不仅发布和展示新车ModelY，还公布了特斯拉的产能及预期、充电桩铺设及中国工厂建设情况。
今天发布会上，亮相现场的是一款蓝色ModelY。现场看来，ModelY比Model3大了一圈，同时也拥有与Mode3一样的全景玻璃天窗，并且配备自动辅助驾驶功能。马斯克称，今年晚些时候ModelY可以完成完全自动驾驶。
蓝色ModelY亮相
价格方面，现场公布ModelY标准版起价美元，长程版起价美元，可选装7座。年年内上市。此前有媒体消息透露，ModelY与Model3共享了75%的零件，在模块化造车平台的加持下，实际的生产成本可能比外界想象的还要低。
特斯拉ModelY配置及价格
马斯克称，ModelY电池组比较低，底盘很稳，可实现3.5秒加速到60迈，续航里程有英里。通过了美国安全测试，“是同等SUV中最安全的”。
ModelY内饰及部分配置
“SEXY”产品线亮相
除了发布新车外，马斯克还透露，特斯拉现在已经生产了逾50万辆电动汽车。一年以后，基本上可以生产万辆车。马斯克还表示了对中国超级工厂的信心，并称：“将生产供应中国市场的Model3以及ModelY。”
对于去年一直陷入“难产”Model3,马斯克说道，现在的Model3生产非常顺利，并且较之前产能还会有很大提升。
在充电桩建设方面，特斯拉正在建立全球超级充电桩网络。目前修建速度还比较慢，原因是希望铺设V3版本的超级充电桩。现在在中国的充电桩还不是很多，未来会在中国铺设更多充电桩，让中国车主出行更方便。
马斯克称，特斯拉的最终目的是加速转换称可持续交通工具的进程。过去特斯拉电动车共计少排放了万吨二氧化碳。这对于二氧化碳排放贡献很大。
另外，马斯克还对特斯拉的未来发展做了规划：“太阳能电动汽车是我们的未来。十年之后，特斯拉电动车可能已经在火星上开始行驶。这不是开玩笑。”
此次发布ModelY，特斯拉凑齐了“SEXY”，即“ModelS、Model3、ModelX、ModelY”产品线的最后一环。有分析人士称，ModelY的提前亮相可能会影响Model3的未来销量，毕竟现在是SUV统治市场的时代。
同时，ModelY的定位是用来填补入门级Model3与ModelX之间的产品空白，ModelY的出现更好的完善了特斯拉的产品序列。ModelY车型再加上特斯拉计划于今年晚些时候推出的一款皮卡（Semi），以确保该公司的产品阵容与其他电动卡车和运动型多用途车（SUV）制造商的产品相比保持竞争力。
降价再涨价、“朝令夕改”惹急车主
在特斯拉发布新一代车型ModelY前夕，特斯拉可是动作频频，仅仅在三月上旬就部分车型降价再涨价、关闭大量线下门店以及裁员做出系列调整。
3月1日，特斯拉宣布将全系车型大幅降价。在中国市场上，Model3降2.6万元至4.4万元，ModelS降1.13万元至27.75万元，ModelX降17.43万元至34.11万元。
特斯拉降价后售价对比数据来源：特斯拉
